📍 증시 포인트1: "석기시대로 돌려보내겠다" 트럼프의 경고와 유가 폭등

OpenAI가 인기 테크 팟캐스트 ‘TBPN’을 인수했어요! 🎙️

AI가 세상에 가져올 변화에 대해 더 건설적인 소통 창구를 만들기 위한 결정이라고 하는데요. 샘 올트먼 CEO가 평소 즐겨 듣고 자주 출연하던 이 채널은 인수 후에도 편집권의 독립을 유지하며 자유로운 비판과 대화를 이어갈 예정입니다. 단순한 기술 개발을 넘어 직접 미디어 영향력까지 확보하려는 OpenAI의 행보가 눈길을 끄네요!

수입 약값에 100% 관세 폭탄! 💊

트럼프 행정부가 미국 내 약가를 낮추지 않거나 현지 생산 계획이 없는 제약사에 대해 최대 100%의 수입 관세를 부과하기로 했어요! 이미 가격 인하에 합의했거나 미국에 공장을 짓는 기업들은 제외되지만, 그렇지 않은 기업들은 큰 타격을 입을 것으로 보이는데요. 한국 등 무역 협정국에는 15%의 낮은 세율이 적용되지만, 제약사들을 향한 '미국 내 생산' 압박은 더욱 거세질 전망입니다.

위고비 알약, 라이벌보다 강력해요! 💪

노보 노디스크가 자사의 ‘위고비’ 알약이 일라이 릴리의 신약 ‘파운다요’보다 체중 감량 효과와 부작용 측면에서 모두 앞선다는 연구 결과를 발표했어요. 위고비 알약은 평균 16.6%의 감량 효과를 보인 반면 파운다요는 12.4%에 그쳤고, 부작용으로 인한 복용 중단율도 위고비가 훨씬 낮았는데요. 복용법은 다소 까다롭지만 압도적인 성능을 앞세워 비만 치료제 시장의 주도권을 꽉 잡겠다는 계획입니다!

팸 본디 법무장관이 전격 경질됐어요! ⚖️

트럼프 대통령이 팸 본디 법무장관을 해임하고 토드 블랜치 차관을 대행으로 임명했어요. 제프리 엡스타인 관련 문건 처리 미숙과 정적들에 대한 기소 실패가 주요 경질 사유로 꼽히는데요. 트럼프 대통령은 그녀의 노고를 치하하며 민간 부문으로의 이직을 예고했지만, 법무부를 향한 트럼프의 인사 쇄신이 어디까지 이어질지 관심이 집중되고 있습니다.

테슬라, 1분기 인도량 쇼크에 주가 5% 급락

테슬라의 주가가 2일(현지시간) 하루 만에 5% 이상 미끄러지며 올해 들어 가장 큰 폭의 하락세를 기록했습니다. 1분기 차량 인도량이 시장의 기대치를 크게 밑돌았기 때문인데요. 테슬라는 이번 분기 총 35만8023대를 인도했다고 발표했는데, 이는 월가 예상치인 37만대는 물론 테슬라 자체 집계 컨센서스인 36만5645대에도 미치지 못하는 수치예요. 지난 분기 대비 14%나 급감한 성적표에 투자 심리가 급격히 위축되며 올해 테슬라 주가는 벌써 20%나 빠진 상태입니다.

현재 테슬라의 판매는 보급형인 모델 3와 인기 모델인 모델 Y가 전체 인도량의 97%를 차지하며 절대적인 비중을 보이고 있습니다. 반면 오랜 기간 테슬라의 얼굴이었던 플래그십 모델 S와 X는 역사 속으로 사라지게 됐죠. 일론 머스크 CEO는 최근 S와 X의 주문이 끝났음을 알리며 해당 생산 라인을 휴머노이드 로봇 옵티머스 제조에 활용하겠다고 밝혔습니다. 한 시대를 풍미했던 모델들과 작별하고 로봇과 자율주행이라는 미래에 올인하겠다는 선언이지만 시장은 당장의 판매 부진에 더 민감하게 반응하고 있어요.

자동차 사업뿐만 아니라 에너지 부문에서도 우려스러운 신호가 포착됐습니다. 테슬라의 배터리 에너지 저장 시스템 배포량은 지난 분기 14.2GWh로 정점을 찍은 뒤 이번 1분기에는 8.8GWh로 뚝 떨어졌습니다. 전문가들은 글로벌 전기차 수요가 위축된 상황에서 에너지 사업까지 주춤하는 모습에 당혹감을 감추지 못하고 있죠. 미래 자율주행을 위해 전기차 사업을 희생하고 있다는 분석까지 나오며 테슬라의 앞날에 물음표가 찍히고 있습니다.

전기차 보조금 중단에 머스크 리스크까지…첩첩산중인 대외 환경

테슬라가 처한 대외적인 환경도 그리 녹록지 않습니다. 우선 미국 시장에서는 지난해 9월 전기차 구매 시 지급되던 7500달러 규모의 연방 보조금이 전격 중단되면서 테슬라를 포함한 전기차 시장 전체가 큰 타격을 입었습니다. 여기에 전 세계적인 경쟁 심화와 더불어 머스크 CEO 본인의 정치적 행보에 따른 소비자들의 반감까지 더해지며 브랜드 이미지에 생채기가 났죠. 머스크의 노골적인 정치 참여가 테슬라 불매 운동으로까지 이어지며 실적에 직접적인 악영향을 준 셈이에요.

여기에 지정학적 위기라는 돌발 변수까지 터졌습니다. 이란 전쟁이 5주째 이어지며 유가가 치솟자 신차보다는 중고 전기차 수요가 늘어나는 기현상이 벌어지고 있는데요. 이란이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 공격하면서 공급망 차질 우려도 커지고 있습니다. 유가 상승이 전기차에 유리할 것 같지만 공급망 불안과 경기 위축이 겹치면서 신차 판매에는 오히려 독이 되고 있는 형국이에요.

테슬라는 이제 자율주행 택시인 사이버캡과 휴머노이드 로봇 옵티머스에 회사의 사활을 걸고 있습니다. 하지만 이 제품들은 아직 실제 매출로 이어지지 않는 먼 미래의 이야기일 뿐이에요. 오는 4월22일로 예정된 1분기 실적 발표에서 테슬라가 자동차 부문의 마진율 하락과 공급망 혼란을 어떻게 방어해낼 수 있을지가 향후 주가의 향방을 가를 중대한 분수령이 될 전망입니다.

테슬라의 주가는?

2일(현지시간) 테슬라의 주가는 전일 대비 5.42% 하락한 360.59달러에 장을 마감했습니다. 이 회사의 주가는 올해 들어 20% 가까이 빠졌어요.